Où en est on avec la politique de charroi zéro ?




Par: Marc Niyonkuru, , mercredi 22 août 2012  à 19 : 33 : 42
a

Le président de l’OLUCOME, Gabriel Rufyiri, dit que la politique du charroi zéro tel qu’elle avait été promise par le président de la république est loin de devenir une réalité.

Dans une conférence de presse tenu ce mardi à Bujumbura, Gabriel Rufyiri a indiqué que le gouvernement de Bujumbura avait promis en 2009 la politique de tolérance zéro. Il avait décidé, selon toujours M. Rufyiri, de diminuer le budget allant jusqu’à connaitre une réduction sensible de près de la moitié, c’est-à-dire qu’il était passée de 22 milliards à 11 milliards en 2010. Mais il déplore le fait que ce budget soit passé de 10 en 2010 à plus 16 milliards de nos francs en 2011.

Comme solution de sortie de cette situation, Gabriel Rufyiri propose au gouvernement de Bujumbura d’octroyer des crédits aux dignitaires de ce pays pour qu’ils achètent leurs propres véhicules à l’instar du gouvernement Rwandais.

"Cette stratégie pourrait amener les autorités de ce pays qui sont la plupart des week end à l’intérieur du pays avec les véhicules de l’Etat à apprendre à être conséquent aux consommations,’ a-t-il dit.

Il en a profité pour demander à certaines autorités de ce pays de ne pas participer avec les véhicules de l’Etat aux croisades d’évangélisation que la famille du président de la république, Pierre Nkurunziza , a prévues en province de Gitega du 23 au 26 de ce mois.

Le porte-parole du président de la république, Willy Nyamitwe, a dit que le président de la république utilisera ses propres véhicules au cours de cette manifestation religieuse.

Une croisade religieuse dans laquelle il sera question pour ladite famille de remercier Dieu des deux ans qu’elle vient de passer au pouvoir au cours du second mandat, c’est-à-dire depuis 2010.




Twitter cet article// Partagez cet article sur Facebook

1010 ont visité l'article



Votre réaction sur l'article/émission/brève..

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par un administrateur du site.

Qui êtes-vous ?
Votre message
  • Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.


Ecrire un message à l'auteur de cet article

Envoyer un message



Dans la même rubrique
a

Economie : Afreximbank, le Burundi toujours à mi-chemin



a

Interpétrol tire la sonnette d’alarme



a

A quand le démarrage du barrage hydro-agricole de Kajeke ?



a

Agriculture : Vers la « redynamisation » cotonnière au Burundi



a

Muyinga: Un don de lapins accordé aux femmes pour soutenir l’économie familiale



a

Marché de Kinama réhabilité : Course aux stands



a

La PARCEM demande une transparence dans la gestion minière



a

Pénurie ou spéculation autour de petites pièces de monnaie



a

Ruziba, marché réceptionné mais non fonctionnel



a

Une hausse du prix du carburant qui "réanime " d’autres hausses





Les plus populaires
Les victimes de l’incendie appelées à contacter le réseau des institutions des micros finances ,(popularité : 8 %)

A quand les dividendes de la fibre optique au Burundi ?,(popularité : 7 %)

Economie : Afreximbank, le Burundi toujours à mi-chemin ,(popularité : 5 %)

Burundi : De nouveaux tarifs de contrôle technique rejetés par le ministère de tutelle,(popularité : 3 %)

SYDONIA world : solution aux coûts élevés de transport au Burundi,(popularité : 3 %)

L’Inde et le Burundi signent un mémorandum d’entente,(popularité : 2 %)

Interpétrol tire la sonnette d’alarme,(popularité : 2 %)

Burundi : Recul dans le classement en Indice de Développement Humain ,(popularité : 2 %)

Les brèches de la mauvaise gouvernance à la REGIDESO ,(popularité : 2 %)

Le marché de Jabe déménage vers le terrain du lycée municipal Bwiza,(popularité : 2 %)