Alors que le ministre des transports, des travaux publics et de l’équipement, Moïse Bucumi, se réjouit de la réussite dans l’exécution du projet “charroi zéro”, indiquant que 337 véhicules ont été remis au ministère des transports avec 87 d’entre eux ayant été vendus à des particuliers, l’OLUCOME voit que le projet n’a pas connu de succès. Le ministre Bucumi précise que le projet a permis une réduction sensible des bons pour l’achat du carburant, un gain de plus pour le budget. Mais Gabriel Rufyiri, président de l’Olucome, indique que la réussite du projet se serait concrétisée par une baisse du budget alloué au charroi, ce qui n’a pas été le cas. Il indique que ce budget est resté de 15 milliards en 2012 alors qu’il était de 12 milliards en 2010. Pour lui, il aurait plutôt fallu accorder des crédits aux hauts cadres de l’Etat pour venir à bout de ce défi.
La politique « charroi zéro »: échec ou réussite?
