« Nous demandons au gouvernement du Burundi de revoir sa politique de charroi zéro pour qu’elle réponde effectivement à réduction du train de vie de l’Etat », ce sont les propos de Gabriel Rufyiri ce lundi à propos des lacunes dans la politique de charroi zéro.
Au cours d’une conférence de presse, le président de l’Observatoire de la Lutte contre la Corruption et les Malversations Economiques a indiqué qu’en 2010 le budget alloué au charroi de l’Etat était de près de 13 milliards, hélas aujourd’hui il avoisine à 29 milliards, a déploré ce défenseur des droits économiques.
Il a relevé les noms des autorités de ce pays notamment le chef de l’Etat, l’actuel président de la cour anti-corruption et d’autres ayant bénéficié d’autres véhicules en vertu de cette politique de charroi zéro, une dotation qu’il qualifie d’aubaine au regard du contexte économique précaire dans lequel se trouve le Burundi.
Gabriel Rufyiri parle aussi d’injustice dans la mise en place de cette politique. Certaines autorités de ce pays n’ont pas encore été bénéficiaires des véhicules au moment où d’autres en plus que prévus et surtout à bas prix et à crédit alors que le Burundi se trouve en difficultés financières, selon lui.
Au delà de ça, les indemnités kilométriques se chiffrent entre 400 et 600milles francs Bu. L’OLUCOME estime qu’il n’y a pas eu d’étude préalable de faisabilité de cette politique pour que cette somme aussi colossale soit déterminée. Cette organisation plaide pour la révision de cette politique.
